Hallo Herr Statnik, vielen Dank für Ihre Mail. Bzgl. der Bodenbeschaffenheit teilt sich der Park in zwei Bereiche auf. Im größeren Teilbereich wurden die Profile gerammt. Verbaut wurden ca. 750 Stück Sigma Pfosten 2500mm (Rammtiefe 1400mm) und ca. 6150 Stück Sigma Pfosten 2100mm (Rammtiefe 1000mm). In diesem Bereich wurde die Bodenklasse mit 3-5 beziffert. In einem kleineren Teilbereich (Exerzierplatz) wurden Kernlochbohrungen durchgeführt. In diesem Bereich wurden IPE100 Träger 2100mm verbaut. Die Kernlochbohrungen wurden anschließend verfüllt und verdichtet. Die Bodenklasse wurde mit 6-7 beziffert. Die Längsträger werden in Summe mit 20.000 lfdm beziffert. Modulträgerschienen 2565mm ca. 31.500 Stück. Bzgl. der Zuwegung sind wir bei dem Park in der glücklichen Situation, dass eine asphaltierte Straße bis zu Tor des Solarparks führt. Auf dem Park gibt es in Längsrichtung sowie in der Mitte des Parks in Querrichtung eine asphaltierte Straße. Der Asphalt/Beton ist alt und weist Risse auf. Für die Befahrung zur Demontage des Parks definitiv geeignet und ausreichend. In den kommenden zwei Tagen bin ich sehr eingeschränkt erreichbar. Am Freitag zwischen 08-12:00 Uhr kann ich gerne einen Termin wahrnehmen. Passt Ihnen 08:30 - 09:00 Uhr? Beste Grüße Johannes Richter Technical Sales Engineer Ein Bild, das Grafiken, Schrift, Grafikdesign, Screenshot enthält. Automatisch generierte Beschreibung BayWa r.e. Operation Services GmbH Büro Bendorf Theodor-Neizert-Straße 2 56170 Bendorf T +49 2622 8943714 M +49 151 16174955 johannes.richter@baywa-re.com www.baywa-re.de

- Wege aus Vornutzung und müssen nicht Rückgebaut werden - ÜGS bleibt nur das Schaltfeld der PVA muss abgebaut werden - Betonierte Pfosten würde ich kürzen und im Boden (Teer-Bereich) belassen